法國,一個崇尚自由,個性張揚的國度;一個以時裝,紅酒聞名于世的國國家;更是一個有著優雅女人和浪漫情懷的國度... 傳說中的法國,令人向往,也讓人無限遐想。那真實的法國呢,想不想親自來感受下?
法國,人們最津津樂道的,是巴黎的鐵塔,塞納河的咖啡店,香街上的奢侈品店亦或是波爾多的紅酒或許還有普羅旺斯的薰衣草或者馬賽的陽光沙灘。但這些遠遠不是這個國家文化的全部。如果說法國的文化是塊蛋糕,前面的那一切只是這塊兒蛋糕上撒的薄薄的一層糖粉而已。
法國是歐洲浪漫的中心,它的悠久歷史、具有豐富文化內涵的名勝古跡及鄉野風光吸引著世界各地的旅游者。風情萬種的花都巴黎,美麗迷人的藍色海岸,盛開著熏衣草的普羅旺斯,美酒飄香的波爾多,都是令人神往的旅游勝地。[1]
巴黎凱旋門 (L'arc de Triomphe)坐落在巴黎市中心星形廣場(現稱戴高樂將軍廣場)的 中央,是法國為紀念拿破侖1806年2月在奧斯特爾里茨戰役中打敗俄、奧聯軍而建的,12條大街以凱旋門為中心,向四周輻射,氣勢磅礴,形似星光四射。工程由建筑師夏爾格蘭設計,1806年8月奠基,歷時30個寒暑,于1836年7月落成。凱旋門高49.54米,寬44.82米,厚22.21米。它四面有門,中心拱門寬14.6米,門樓以兩座高墩為支柱,中間有電梯上下。在拱形圓頂之上有三層圍廊,最高一層是陳列室,這里展示著有關凱旋門的各種歷史文物以及拿破侖生平事跡的圖片;第二層收藏著各種法國勛章、獎章;最低一層則是凱旋門的警衛處和會計室。
埃菲爾鐵塔在巴黎市中心塞納河南岸,是世界上第一座鋼鐵結構的高塔,被視為巴黎的象征。因法國著名建筑師斯塔夫·埃菲爾設計建造而得名。建于1887—1889年。塔高300余米,塔身重達9,000噸,分三層。第一層平臺距地面57米,設商店和餐廳;第二層平臺高115米,設有咖啡館;第三層平臺高達276米,供游人遠眺,底部面積1萬平方米,在第三層處建筑結構猛然收縮,直指蒼穹。從一側望去,象倒寫的字母“Y”。該塔由1.8萬余個組成部件和250多萬個鉚釘構成。有電梯或徒步登塔頂。入夜,塔頂發出轉動著彩色探照燈光,防飛機碰撞。塔旁豎立長方形白色大理石柱,柱頂安放斯塔夫埃菲爾鍍金頭像。
盧浮宮 (Palais du Louvre)是法國最大的王宮建筑之一, 位于巴黎市中心塞納河右畔、巴黎歌劇院廣場南側。原是一座中世紀城堡,16世紀后經多次改建、擴建,至18世紀為現存規模。占地約45公頃。早在1546年,法王弗朗索瓦一世決定在原城堡的基礎上建造新的王宮,此后經過9位君主不斷擴建,歷時300余年,形成一座呈U字形的宏偉輝煌的宮殿建筑群。1793年8月10日,在推翻君主制的周年紀念日時,法國“國民公會”決定把昔日的皇宮辟為國立美術博物館;同年11月18日,盧浮宮博物館正式向公眾開放。其全部工程于1857年完成。在盧浮宮口字形正殿的西側,伸展出兩個側廳,中間的空地形成卡魯賽廣場。宮的東側有長列柱廊,建筑巍峨壯麗。其畫廊長達900英尺,藏有大量十七世紀以及歐洲文藝復興期間許多藝術家的作品。館藏品達40萬件。盧浮宮美術博物館分為6大部分:希臘和羅馬藝術館;東方藝術館;埃及 藝術館;歐洲中世紀、文藝復興時期和現代雕像館;歷代繪畫館。展覽按不同流派、學派和時代劃分。一層展出雕刻。二層油畫,三層是素描和彩粉畫。八十年代初,法國政府實施擴建和修復盧浮宮的“大盧浮宮計劃”。
巴黎圣母院 (Notre-Dame de Paris)是最著名的中世紀哥特式大教堂,以其規模、年代和在考古、建筑上的價值而著稱。巴黎主教莫里斯·德緒利曾設想將兩座較早的巴西 利卡式(長方形)教堂合成一座大型教堂,1163年由教皇 亞歷山大三世奠基,高圣壇于1189年舉行奉獻儀式,1240年唱詩班席、西立面和中堂竣工,門廊、祈禱室和其他裝修在其后的一百年中陸續建成。內部平面130×48米,屋頂高35米,塔高68米。塔的尖頂始終未建。教堂經過歷代的損壞不得不 于19世紀重修,只有三個巨大的圓花窗仍保持著13世紀的彩色玻璃。后堂的飛扶垛特別雄健優美。
巴士底獄遺址(Place de la Bastille)位于巴黎市區東部、塞納河右岸,這里曾是公元1369—1382年建立的一座軍事堡壘?!鞍褪康住币辉~的法文原意是“城堡”。這座古城堡擁有8座巍峨堅固的炮臺,興建之初是用來抵抗英國入侵的。1380-1422年,這座城堡被改為王家監獄。整座城堡占地2670平方米,四周建有一堵又高又厚的石墻和8座高30多米的塔樓,四周掘有寬24米的深溝,設吊橋進出。早在16世紀,這里就開始關押囚??這里。在法國人民心目中,巴士底獄已成為法國封建專制統治的象征。1789年7月3日,巴黎人民奮然起義,14日,攻占了巴士底獄,揭開了法國大革命的序幕。1791年,巴黎人民拆毀了巴士底獄,在其舊址上建成了巴士底廣場,并把拆下來的石頭鋪到塞納河的協和橋上,供路人踐踏。1830年,法國人民又在廣場中心建立起一座紀念七月革命的烈士碑。這座烈士碑高52米,碑身是用青銅鑄成的圓柱體,人稱“7月圓柱”,在柱頂端是一尊右手高舉火炬的金翅自由神像,神像左手提著被砸斷的鎖鏈象征著獲得了自由。在監獄遺址前方立著一塊牌子,上寫:“大家在這里跳舞吧!”1880年6月,法國將7月14日巴黎人民攻占巴士底獄這一天定為法國國慶日。
先賢祠 (le Pantheon)位于巴黎市中心塞納河左岸的拉丁區,于1791年建成,是永久紀念法國歷史名人的圣殿。它原是路易十五時代建成的圣·熱內維耶瓦教堂,1791年被收歸國有脫離宗教后,改為埋葬“偉人”的墓地。1814年到1830年間,它又歸還教會。先賢祠中的藝術裝飾非常美觀,其穹頂上的大型壁畫是名畫家安托萬·格羅特創作的。1830年“七月革命”之后,繪畫的主題改變,先賢祠具有了“純粹的愛國與民族”特性。先賢祠內安葬著伏爾泰、盧梭、維克多·雨果、愛彌爾·左拉、馬塞蘭·貝托洛、讓·饒勒斯、柏遼茲、馬爾羅和大仲馬等。至2002年11月,共有70位對法蘭西作出非凡貢獻的人享有這一殊榮。
喬治·蓬皮杜國家藝術文化中心(Centre National d'art et de Culture Georges Pompidou)坐落在巴黎拉丁區北側,塞納河右岸的博堡大街,當地人常也簡稱為“博堡”。文化中心的外部鋼架林立、管道縱橫,并且根據不同功能分別漆上紅、黃、藍、綠、白等顏色。因這座現代化的建筑外觀極像一座工廠,故又有“煉油廠”和“文化工廠”之稱。這座設計新穎、造型特異的現代化建筑是已故總統蓬皮杜于1969年決定興建的,1972年正式動工,1977年建成,同年2月開館。整座建筑占地7500平方米,建筑面積共10萬平方米,地上6層。整座建筑共分為工業創造中心、大眾知識圖書館、現代藝術館以及音樂音響諧調與研究中心四大部分。
巴黎協和廣場(Place de la Concorde in Paris)位于巴黎市中心、塞納河北岸,是法國最著名廣場和世界上最美麗的廣場之一。廣場始建于1757年,是根據著名建筑師卡布里埃爾的設計而建造的。因廣場中心曾塑有路易十五騎像,1763年曾命名“路易十五廣場”。大革命時期又被改名為“革命廣場”。1795年又將其改稱為“協和廣場”,后經名建筑師希托弗主持整修,最終于1840年形成了現在的規模。廣場中央矗立著一尊23米高、有3400多年歷史的埃及方尖碑,這是路易-菲利普于1831年從埃及盧克索 移來的著名文物,碑身的古文字記載著拉美西斯二世法老的事跡。石碑兩側各有一座噴水池。池中精致的雕刻也是希托弗的作品。廣場四周放置了8座雕像,分別象征著8座在法國歷史上起過重要作用的城市:里昂、馬賽、波爾多、南特、魯昂、布勒斯特、里爾和斯特拉斯堡。1793年大革命時期,巴黎人民奮起搗毀了路易十五的銅像,并將路易十六送上了斷頭臺。
香榭麗舍大街(Ave des Champs-Elysees)東起協和廣場西至星形廣場,全長約1800米,街道最寬處約120米,是橫貫巴黎且最具特色、最繁華的街道之一。在法文中“香榭麗舍”是“田園樂土”的意思。過去,這里曾是一片低洼潮濕的空地。17世紀路易十四在位時,曾在這里植樹造林,使之成為專供宮廷貴族游樂的禁區。后來,圖勒里公園的東西軸線向西延伸,在這里建成了近1公里長的林蔭道。以后又加擴展。1709年才將其命名為香榭麗舍大街。大街以南北走向的隆布萬街為界,分成風格迥異的東西兩段。幽靜的東段體現了田園風光,長約700米,一排排梧桐蒼翠欲滴,街心花園夾在萬木叢中時隱時現。東端的星形廣場中央有巍峨雄偉、遐邇聞名的凱旋門。大街附近有波旁宮、瑪德琳娜大教堂。這里還有圖勒里公園、盧浮宮、市府大廈和愛麗舍宮等名勝古跡。西段長1100多米,西端的協和廣場是巴黎的另一個交通要沖。法國的一些重大節日──7月14日國慶閱兵式、新年聯歡都在這條著名的街道上舉行。
法國交通
從中國去法國首選是坐飛機。北京、上海、廣州、香港都有直達法國巴黎戴高樂機場的航班,飛行時間約11-14小時。另外,法國巴黎、里昂、波爾多、尼斯等城市都有國際機場,無論您去法國哪里都很方便。如果您從外國去法國,可以從莫斯科、中亞、東亞或英國出發,這里有很多直達法國的航班。多數航班在巴黎戴高樂機場降落,也有一些在奧爾良機場、尼斯機場降落。
火車
如果你身在歐洲大陸,那么前往法國的另一種方便的交通方式就是鐵路了。法國鐵路系統不僅可前往國內大部分地區,也與西班牙、意大利、比利時、瑞士、英國等國的鐵路系統連通,乘坐國際列車來往于歐洲各國十分方便。
巴黎有兩個國際機場,戴高樂國際機場和奧利機場。
法國美食
法國大餐的盛名遠揚海外,除了中國人之外,再也沒有哪個國家的人像法國人那樣享受美食的樂趣了。
法國菜注重新鮮、原味。法國菜選料廣泛,主要偏好牛肉、禽類、海鮮、蔬菜等,特別是蝸牛、松露菌、蘑菇、龍蝦、鵝肝、魚子醬;在配料上,酒、橄欖油、鮮奶油以及各式香料是他們的最愛。
一頓標準式法國式大餐的上菜順序主要為冷盤菜、湯類、主菜和甜品。
第一道菜是冷盤菜,一般是沙丁魚、火腿、奶酪、鵝肝醬和沙拉等,用于開胃。第二道菜是湯類,湯大致分為清湯、蔬菜湯、肉湯、海鮮湯,一般要配面包一起食用。第三道是主菜,一般先上魚類再上肉類,魚類包括淡海水魚、貝類以及軟體動物類。肉類有牛羊肉、家禽等,其中牛排是主菜的主打,常用的烹調方式有烤、煎、鐵扒等。用完主菜后,便到甜品了。法國人愛好甜食是出了名的,蛋糕、冰淇淋、餡餅、酥餅、布丁等等,種類口味多樣。
當然,整頓大餐中,葡萄酒是不可缺少的。持開胃菜有開胃酒;用餐中也要有酒。
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先說說為什么是初游尼泊爾,因為我們都游興未盡,現在還有再游尼泊爾的意愿。尼泊爾,我們會再來?! ?/P>
準備篇
去尼泊爾是女兒多年的愿望,因為我知道交通不便,一直也沒動這個心思。今年7月,在天涯看到一個尼泊爾的帖子,忽然為之心動,回家和老公商量,他也很贊成(近年他在玩攝影)。于是我們決定利用國慶假期去尼泊爾旅行?! ?/P>
我負責上網查攻略,查機票,訂行程(這是我的長項)。幾經比較和周折,最后通過神游網訂了往返機票(9月25日—10月4日)。由于趕上黃金周,機票較貴,算上國內聯成,往返6900RMB?! ?/P>
女兒負責聯系尼泊爾的住宿(她英語好?。?,我們想,第一天還是先去中國人較多的龍游一住?,F在,龍游一的老板已經不是上海人大勇了。房我們沒定,打算直接過去。女兒訂了博卡拉的房:Hotel Grand Holiday。家庭房:35美刀含早。我認為小貴,但女兒相中了他們的風景房間(一個窗看山,一個窗看湖),老板特熱情(遇到這樣的人,就不好意思砍價)。后來,他們又幫我們訂了滑翔傘(paragling)每人90美刀?! ?/P>
機票確定后,去尼泊爾駐華使館簽證。簽證超級簡單,填好表格(可以通過使館網站下載;也可以在使館當時領?。?,帶著照片,到尼泊爾駐華使館(北京三里屯),交表、照片、簽證費175元即可?! ?/P>
下一步就是去尼泊爾的物質準備啦?! ?/P>
我買了一個55升的背包、4盒午餐肉(都吃了);牛肉干和巧克力(剩了不少);糖果和筆(給尼泊爾小孩準備的,剩的更多)?! ?/P>
驅蚊液;手電(必備,尼泊爾每天都停電)還有其它對付螞蝗的東西(沒什么用)?! ?/P>
為老公和女兒買了新的戶外運動鞋和速干褲(為去熱帶雨林準備的)?! ?/P>
老公借機買了新的相機和鏡頭?! ?/P>
下面是我們在家訂的初步行程,到了尼泊爾后,根據實際情況略有變動:
D1(25日):尼時間10點到加德滿都;下午,;預定去奇旺的游覽套票 宿加都龍游一(Hotel Tashi Dhele)?! ?/P>
D2(26日):坐空調大巴5小時到奇旺(熱帶雨林3天2夜), 宿奇旺?! ?/P>
D3(27日):游覽奇旺(熱帶雨林)。 宿奇旺?! ?/P>
D4(28日):去博卡拉,5小時路程。 游博卡拉。 宿博卡拉
D5(29日):游博卡拉。。 宿博卡拉
D6(30日):游博卡拉。 宿博卡拉
D7 (1日):回加都 宿加都?! ?/P>
D8(2日)游加都的巴德崗bhaktapur 宿加都?! ?/P>
D9(3日)游帕坦patan 購物; 宿加都?! ?/P>
D10(4日):回程:飛成都;飛北京 到家?! ?
出發篇 我們的大行程是9月24日晚8點北京飛成都,25日早7:40成都飛加德滿都?!?/P>
臨近黃金周,我們又是提前幾天走,所以,走前我們3個都非常忙,老公24日早剛出差回來,白天我們還要上班,好在我們是常出門的,一切都忙而有序?!?/P>
由于飛機晚點,我們半夜12點才入住國航提供的中轉酒店—成都雙流機場成運酒店(條件很一般)。為了能換到右側前面靠窗的位置(看珠峰),我們5點多就起床了,6點就到了機場的國際廳等候辦手續??墒浅啥紮C場只提前45分鐘才開始辦。這樣,我們生生等了1個小時。
不知現在尼泊爾很熱,還是到了尼泊爾的旅游旺季,總之,今天去尼泊爾的人很多。有單人,有情侶(夫妻),更多的是青年人小團隊。像我們家這樣的組合僅此一家:夫妻奔50,女兒20多,在尼泊爾10天的時間里,也沒有看到,并且其它的國人看到我們也覺得很稀奇。
旅行篇
下面,我將用流水賬的形式來記錄; D1,9月25日: 飛機正點起飛,1個小時后到拉薩,我們需要在這里辦理出關手續。手續比較簡便,邊檢人員還和我說:去尼泊爾旅游?現在去的人很多啊。拉薩的安檢似乎更嚴一些:每個人都需要脫鞋子?!?/P>
再次登機時,老公準備好了他的相機,準備拍幾張珠峰的照片。起飛20分鐘后,可以隱約看見珠峰的影子了,可惜天空不作美,云層太厚,只能看見一個山頭。期望回來時能拍到更好的片子(結果回來時情況更糟)。尼泊爾當地時間10點多,我們抵達了尼泊爾的首都加德滿都。機場很小,下飛機后,走幾步就到了候機樓。辦理出關手續,提取行李。行李車很少,半天才找到,而且不太靈活?!?/P>
在機場換了20美刀的尼幣,為了付出租車錢,匯率不記得了,肯定是最不劃算的,但你沒得選擇嘛。出租車沒我想象的多(后來我反思自己,對尼泊爾的認識還是不足,那和北京完全是兩個世界)??垂ヂ哉f,打車到泰米爾200尼就夠了,但是200尼只肯拉到他們推薦的旅店,否則要500尼。而且好像都不愿意拉客人到龍游(扎西德勒)。后來,一個小伙子知道我們還要找中介去奇旺,他就幫我們在國內出口處找一輛車,200尼到龍游,條件是代我們去一個中介看看。在去泰米爾的路上,見識到交通擁擠和司機駕駛技術的高超。到了龍游,最好的家庭房沒有了,有個四人間,老公和女兒看后告訴我很黑,要600尼,因為只住1晚,也懶得背著包到處找(其實,龍游門口就還有3家旅館),就決定住下了。然后,和那個小伙子去中介公司。出胡同左轉1分鐘就是?!?/P>
有人來接待我們,我們表達了我們的意向:訂奇旺三天兩夜打包游(這是最普遍的形式),再咨詢下漂流的問題:漂流時老公新買的單反相機是否安全?
奇旺打包游的價格主要取決于奇旺接待酒店的檔次(吃、?。?,我認為這個我們沒法考證。如若漂流,大行李是不跟船的,小件的重要物品可以帶上船(放在一個密閉的桶里)。我們商定奇旺三天兩夜打包游+漂流,每人90美刀?!?/P>
說一下漂流:在從加都去往奇旺的路上,還可以選擇在Rapti河上漂流,有一天的、也有兩天的。漂流時要把所有行李交給漂流公司的人帶到上岸的地點,只能少量的貴重可以隨船漂流。 漂流一般是八個人一條橡皮筏。一天的漂流,中間還要在岸上現場做一頓飯。就是現切蔬菜和金槍魚罐頭的三明治。 幾個小時的漂流,基本上一定會把全身搞濕,因此一定要穿可以下水的衣服,即使不會掉到水里?!?/P>
在中介公司,我們還碰到一個中國小伙子,結果第2天他和我們在一個船上并且后來想起他和我們同一班飛機到尼泊爾?!闹薪楣境鰜?,我們先換錢,看到一家換錢的,匯率是10.38,要換3000RMB,10.70換成。 拉薩機場
飛過珠峰
飛過珠峰
泰米爾街頭
換完錢后,步行去了加都的杜巴廣場。 杜巴廣場
杜巴廣場
杜巴廣場
游完杜巴廣場,看還有時間,決定去猴廟。車費100尼。猴廟是個建在山上的廟宇,售票處在半山處,門票每人100尼。 猴廟大門 [page_break] 猴廟
在猴廟鳥瞰加都城區
D2, 9月26日
早6.30,有人到我們住的龍游接我們,然后,將我們帶到一個巴士車站。這兒有很多的車,應該是去尼泊爾各地的集散地。尼泊爾的公路好像只有一條,只能并排走兩輛車,全部是山路,塞車是必然現象?!?/P>
巴士開了1個多小時,漂流公司的導游把我們這些準備漂流的游客連同行李一起帶下車?! в巫尨蠹覔Q好衣服,將貴重的物品放到密閉的桶里,其他行李則放在岸上。又和我們講了漂流的注意事項。然后我們就要漂流了?!?/P>
今天,這個漂流公司有16位游客,8個美國人,4個俄國人,4個中國人(老公說,現在這個世界的3個超級大國在這聚齊了)。8個美國人在1個船上,4個俄國人和4個中國人在一個船上?!?/P>
兩個橡皮船,每個船上都有一個導游,他負責指揮和掌握方向。另外,還有一個單獨的導游在一個皮劃艇上,在我們兩個船之間,應該是負責一旦有落水者的安全吧?!?/P>
我們在導游一聲聲: forward,paddles!(向前) forward! (向前) backuard! (向后) stop! (停止)指揮下,度過了有趣的、刺激的4個多小時?!?/P>
今天的漂流結束了,我們全部成了落湯雞。我們的行李已經在岸上等著我們了。我們一家和那8個美國人還要繼續前往奇旺,有很多人,將要在河邊宿營,繼續明天的漂流。漂流公司的導游在公路上攔下一個中巴,告訴賣票的小伙子我們的目的地,替我們交了車錢,就讓我們上車了?!?/P>
這個時候,我們完全置身于陌生的環境中,賣票的小伙子不會英語, 并且和我們沒有任何的契約關系。女兒的心情很緊張,我的心里也沒有底。我和老公說:我沒有看到有游記說漂流后怎樣去奇旺;但我也沒有看到有人在尼泊爾被騙。老公安慰我們倆:應該沒事?! ?/P>
在這說一下我們坐的這個中巴車。我一上車,看到一車和我們不同種族、不同膚色、不同語言的異鄉人,心里的感覺有些惴惴。同樣,他們也在用好奇的眼神看著我們這幾個外國人。車上很擠,我們勉強能坐